武汉安装停车场挡车器,功能强大,稳定可靠
2021-01-17 08:33:01 1495次浏览
价 格:800
机箱放固定位置,打开机箱门松脱固定帽子蝶形螺母(机箱门和帽子小心安放避免表面刮伤)机箱底板螺钉孔心和机箱底座边缘做上记号移开道闸做好记号螺钉孔上用钻头垂直打孔(钻头大小要与随设备配带膨胀螺栓相匹配)深度要符合膨胀螺钉长度要求机箱移至原位打入膨胀螺钉并紧固固定牢固。
感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时,磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取,产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大,造成开路;匝数太少输入感抗小,造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6-8圈。
操作道闸所要注意的是先检查电源电压跟产品是否相符,机器发生故障时,由专业人员进行维修,或者返回给厂家维修,以防止故障扩大影响后续的使用。道闸自购买日起,应一年时间换一次减速油,做到定期检查导线与插件。控制器应该保持清洁,注意防止进水和其他有害物质侵蚀,机壳清洁严禁使用有机溶剂,控制器的电源直流为12V电压,读卡器电源是14V的电压。延时自动停机功能可以根据用户的门体行程设置,初次时间设定为145秒左右。道闸调试时将上与地短接,闸杆自动上起,表示道闸属正常。
我们在智能停车场管理系统中道闸的安装上和使用上注意到位,可以延长道闸的使用寿命,不容易坏。一般来说,有以下几点是需要注意的:
1、道闸一般安装在水平的路面上,如果有斜坡的一定要注意安装的规范。
2、接好线以后一定要进行仔细的检测,如果检测运行不正常,务必再重装。
3、道闸的安装和要地感线圈搭配协调好,地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好,接好之后再用干水泥把巢封住。
4、地感线圈在敷设过程中不能破损,也尽量避免接头,否则道闸会出现不能正常开闸、落闸,并出现车过不能自动落闸等故障。
5、道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡,如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪,应该将弹簧力度重新调整到平衡,否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度。
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按客户要求机箱位置定好,需浇筑混凝土基座事先完成(基座尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大小多出约100-150mm)机箱固定位置心点控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟,埋放线管穿入设备所用3X1.5平方毫米电源线和4X0.5平方毫米控制线确定无
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首先需要决定安装几个摄像头,并确定每个摄像机的监督范围和图像品质,再根据现场环境确定摄像机的镜头方向和角度。必须要掌握摄像机的有效监控距离和覆盖范围,可以凭据公式根据实际情况选择摄像机,建议您最好找专业人员咨询一下,这样才能达到最理想的效果
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模拟监控就是通过采集卡或者硬盘录像机将模拟信号转化为数字信号存储起来,或者通过更原始的方式也就是通过录像带等介质将其储存起来。模拟监控价格较低,但是清晰度低于数字监控。网络监控也称数字监控是通过网络进行连接的,通过NVR和网络云存储对监控采
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现在随着社会的不断发展,我们已经从最简单的吃饱穿暖,演变到了,吃好,穿好。健康,安全是现代人的追求。人身安全和财产安全非常重要,为了人身和财产安全更有保障,人们也想到了各种办法,监控系统可以存储记录事件的经过,而且可实时观看,调取被监视区域
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1.监控摄像头用导线,其额定电压应大于线路的工作电压;导线的绝缘应符合线路的安装方式和敷设的环境条件。导线的横截面积应能满足供电和机械强度的要求。2.配线时应尽量避免导线有接头。除了非用接头不可的,摄像头其接头必须采用压线或焊接,导线连接和
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通常摄像头用的镜头构造有:1P、2P、1G1P、1G2P、2G2P、4G、5G等。透镜越多,成本越高;玻璃透镜比塑胶贵。 因此一个品质好的摄像头应该是采用玻璃镜头,成像效果就相对塑胶镜头会好。现在市场上的大多摄像头产 品为了降低成本,一般会
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武汉无人值守停车场扫码收费车牌识别系统道闸机安装武汉无人值守停车场扫码收费车牌识别系统道闸机安装武汉无人值守停车场扫码收费车牌识别系统道闸机安装武汉无人值守停车场扫码收费车牌识别系统道闸机安装武汉无人值守停车场扫码收费车牌识别系统道闸机安装
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道闸机箱固定牢固便闸杆安装杆把位置用配备螺钉拧紧并确定闸杆倾斜需安装叉杆调试好垂直水平状态用手闸杆摇水平位置确定闸杆端部叉杆安装位置并用螺丝叉杆固定牢固(无叉杆情况无需安装)感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时,磁力线受
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监控摄像头是一种半导体成像器件,具有灵敏度高、抗强光、畸变小、体积小、寿命长、抗震动等优点。监控摄像机安全防范系统中。图像的生成当前主要是来自CCD摄像机,也可将存储的电荷取出使电压发生变化,具有抗震动和撞击之特性而被广泛应用。通常摄像头用